Huade Hydraulic уделяет больше внимания практичности своей продукции. Клапан сброса давления DB3U конкурирует с хорошо известными продуктами с хорошим качеством и более низкой ценой. Компания Huade Hydraulic внедрила передовые технологии от Rexroth благодаря двухлетнему сотрудничеству с Rexroth. Являясь ведущим брендом в гидравлической промышленности Китая, предохранительные клапаны Huade® завоевали широкое признание рынка и доверие пользователей. Все филиалы предприятия прошли сертификацию ISO9001, ISO14001 и OH SAS18001. Ведущие продукты Huade® получили сертификат CCS (Китайского классификационного общества) и широко используются в морской промышленности.
|
Размер |
8 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
|
|
Расход (л/мин) |
Резьбовое соединение |
100 |
200 |
400 |
600 |
||
|
Монтаж на плите |
- |
200 |
- |
400 |
- |
600 |
|
|
Рабочее давление (МПа) |
порты A,B,X.до 31,5 |
||||||
|
Противодавление (порт Y) (МПа) |
до 31,5 |
||||||
|
Мин. Давление настройки (МПа) |
см. рабочие кривые |
||||||
|
Макс. Давление настройки (МПа) |
до 10 или 31,5 |
||||||
|
Жидкость под давлением |
Минеральное масло (для уплотнения NBR) или эфир фосфорной кислоты (для уплотнения FPM) |
||||||
|
Диапазон вязкости (мм²/с) |
от 10 до 800 |
||||||
|
Диапазон температур (℃) |
от -30 до +80 |
||||||
|
Размер распределительного клапана |
см. распределитель 4WE5 |
||||||
Функции:
▶ Монтаж на плите
▶ Резьбовое соединение
▶ Установка в коллекторы
▶ 3 элемента регулировки:
. Поворотная ручка
. Винт с внутренним шестигранником и защитным колпачком
. Поворотная ручка со шкалой
▶ Электромагнитное управление через установленный распределительный клапан
Приложение:
Клапан сброса давления DB3U используется для ограничения рабочего давления.
Клапаны давления типа DB3U представляют собой предохранительные клапаны с пилотным управлением. Они могут переключаться на разные ступени давления (2 или 3) с помощью электромагнитов.
Клапаны сброса давления состоят в основном из главного клапана. 4/3,4/1-распределитель (тип WE5...) и три пилотных клапана.
В обесточенном состоянии давление в порте А устанавливается пилотным клапаном (7).
Давление, существующее в порту А, воздействует на главный золотник (1). В то же время давление подается через линии управления (12) и (4), которые оснащены отверстиями (2) и (3), на подпружиненной стороне главного золотника (1) и тарельчатого клапана (6). ) в пилотном регулирующем клапане (7). Если давление в порту А превышает значение, установленное пружиной (8), тарелка
(6) открывается против пружины (8).
Сигнал для этого поступает изнутри через линии управления (12) и (4) из порта А. Рабочая жидкость на подпружиненной стороне главного золотника (1) теперь течет через линию управления (3), тарелку (6). в пружинную камеру (9). В типе DB3U...30/... он течет внутрь через линию управления (10) в резервуар, а в типе DB3U..30/..Y.. - наружу через порт Y. Благодаря отверстиям ( 2) и (3) на главном золотнике (1) происходит падение давления, соединение от порта A к порту B открыто. Теперь жидкость под давлением течет из порта A в порт B, сохраняя при этом рабочее давление настройки клапана.
Когда на соленоид «а» подается напряжение: Давление в порту А устанавливается пилотным клапаном II.
Когда на соленоид «b» подается напряжение: Давление в порту A устанавливается пилотным клапаном I.
Давление настройки пилотного клапана (7) должно быть выше давления настройки пилотов I и II.
Тип DB2U
Клапаны давления типа DB2U состоят в основном из гидрораспределителя (тип WE5...) и трех пилотных клапанов. Функция этого клапана в основном такая же, как и у клапана типа DB3U.
Конструкция клапана сброса давления DB3U
Символы
Адрес
№ 27, Янша-роуд, город Хуэйлун, город Наньтун, провинция Цзянсу, Китай
Тел.
Электронная почта
