Клапан уменьшает давление DR 10

Пилотное давление, уменьшающее клапан DR 10 DP, используется для контроля давления гидравлической системы. Цена более разумна по сравнению с другим международным известным брендом. Huade Hydraulic уделяет больше внимания практичности своих продуктов. Huade Hydraulic - это национальное ключевое предприятие. В течение долгого времени он дважды сотрудничает с Рексротом, внедряя передовые технологии от Рексрота и передового производственного оборудования со всего мира, чтобы обеспечить высокое качество его уменьшения давления клапанов. После многих лет развития Huade стал ведущим брендом гидравлической промышленности Китая. Huade®-известный товар в Китае.  

Параметр продукта снижения давления клапан DR 10

Особенность продукта и применение уменьшения давления клапана DR 10

Функции:

▶ Монтаж подножки

▶ Для резьбовых соединений

▶ Для монтажа многообразия

▶ 4 Элементы корректировки:

Полем Ротари ручка

Полем Рукав с шестиугольником и защитной крышкой,

Полем Заблокируемая вращающаяся ручка со шкалой

Полем Ротари

▶ 4 Настройки давления. Необязательный контрольный клапан (только для клапана для монтажа подножки)

Приложение:

Основная функция снижения давления клапана DR 10 - снизить давление в системе.

Секция и символ уменьшения давления клапана DR 10

Клапаны давления тип DR 10 являются пилотными клапанами с уменьшением давления, которые контролируются со вторичной цепи. Они в основном состоят из основного клапана (1) с основной катушкой вставкой (3) и пилотным клапаном (2) с элементом регулировки давления.

В состоянии покоя клапаны открыты, жидкость может свободно проходить от порта B до порта A через основную катушку (3).

Давление, присутствующее в порту, действует на нижней стороне главной катушки. В то же время на шаре (6) в пилотном клапане (2) через отверстие (4) на шарике (6) через отверстие (4) на подпружиненной стороне основного поршня (3) и через порт (5). То же самое действует на шаре (6) через отверстие (7), линию управления (8), проверьте клапан (9) и отверстие (10). В соответствии с настройкой пружины (11), давление накапливается перед шариком (6), в порту (5) и в пружинной камере (12), удерживая управляющий поршень (13) в

открытая позиция. Жидкость может свободно течь из порта B до порта A через вставку основной катушки (3), пока давление в порту не превышает значение, установленное на пружине (11) и открывает шарик (6).

Поршень (13) переходит к закрывающей позиции.

Желаемое снижение давления достигается, когда достигается баланс между давлением в порту A и давлением, установленным на пружине (11). Пилотное слив масла из пружинной камеры (14) в резервуар происходит снаружи через линию управления (15).

Свободный возвратный поток от порта A до B может быть достигнут путем установки дополнительного контрольного клапана (16).

Подключение давления (17) позволяет контролировать снижение давления в порте A.

Структура DR ... 50b

Символы DR ... 50b